Trakk kbir ta 'zkuk F3000 tat-trasport multi-purpose

Skont il-kundizzjoni tat-tagħbija tal-proporzjon tal-veloċità tal-pont tat-trakkijiet tqil tal-karozzi Shaanxi ffissat għal 5.79, il-veloċità sħiħa tista 'taħdem 60 ~ 80km / h, 80 ~ 100km / h fil-każ ta' ebda tagħbija, permezz tal-pont biex tnaqqas il-veloċità tal-vettura, iżżid l-istabbiltà u s-sigurtà.

It-trakk taz-zkuk huwa mgħammar b'magna Weichai wp12 430 horsepower, trażmissjoni Fast 12-veloċità. Vetturi b'saħħithom u mingħajr torque li jistgħu jaħarbu malajr billi jaqilbu bejn gerijiet għoljin u baxxi fuq toroq għat-telgħa jew tajn jikkombinaw horsepower għolja, kapaċità ta 'tagħbija għolja u stabbiltà qawwija biex jiddefinixxu mill-ġdid l-effiċjenza u l-produttività fl-industrija tal-forestrija.

It-trakk ta 'log tal-karozzi Shaanxi bl-istruttura solida tiegħu, funzjonijiet avvanzati u prestazzjoni mingħajr paragun, jista' jtejjeb ħafna l-effiċjenza tat-trasport tal-vettura, jottimizza l-utilizzazzjoni tar-riżorsi tiegħek, prezz raġonevoli sabiex ikollu valur għall-flus, hija l-għażla tiegħek.

Weichai Power huwa l-akbar manifattur fid-dinja ta 'magni ta' enerġija b'veloċità għolja, li jammonta għal aktar minn terz tas-sehem tas-suq dinji, b'inventarju ta 'aktar minn 3.5 miljun unità madwar id-dinja.

Il-karozza tal-log F3000 bil-magna Weichai għandha l-vantaġġi u l-karatteristiċi li ġejjin:

Output ta 'qawwa għolja

Il-magna diesel Weichai 430 HP għandha kapaċità qawwija ta 'produzzjoni ta' enerġija, adattata għal kundizzjonijiet ta 'tagħbija għolja, bi stabbiltà eċċellenti;

Affidabbiltà għolja

il-magna tadotta teknoloġija u disinn avvanzati, għandha affidabbiltà u durabilità għolja, tista 'tkompli topera f'ambjent tax-xogħol ħarxa;

Ekonomija għolja tal-fjuwil

magna tal-karozzi log bl-użu ta 'sistema ta' kombustjoni avvanzata u teknoloġija ta 'injezzjoni tal-fjuwil, tista' ttejjeb b'mod effettiv l-ekonomija tal-fjuwil, tnaqqas l-ispejjeż operattivi;

ħoss baxx, vibrazzjoni baxxa

il-magna tuża t-teknoloġija tal-kontroll tal-ħoss u l-vibrazzjoni, tista 'tnaqqas il-ġenerazzjoni tal-ħoss u l-vibrazzjoni, tipprovdi ambjent ta' sewqan aktar komdu;

Emissjonijiet

Il-magna diesel Weichai 430 HP tissodisfa l-istandards tal-emissjonijiet tal-pajjiżi Afrikani, tadotta teknoloġija avvanzata ta 'kontroll tal-emissjonijiet, għandha livell ta' emissjoni aktar baxx, u għandha inqas impatt fuq l-ambjent.

It-trażmissjoni hija perfettament imqabbla ma 'Weichai, u bit-torque kbir tal-produzzjoni tagħha u t-telf żgħir tal-forza tas-sewqan, ġiet soġġetta għal ttestjar ta' prova estensiva biex tappoġġja l-vettura tal-ġurnal SHACMAN 'il quddiem b'kull mod.

It-teknoloġija ta 'trasmissjoni VELOĊI 12-il veloċità hija avvanzata, bil-vantaġġi u l-karatteristiċi li ġejjin:

Għażla multi-ger

It-trasmissjoni ta '12-il veloċità FASTster tipprovdi għażla b'ħafna gerijiet, inkluż tagħmir ta' veloċità baxxa, veloċità għolja u heavy duty, biex tadatta għal kundizzjonijiet ta 'sewqan differenti u rekwiżiti ta' tagħbija.

Ċaqliq bla xkiel

It-trasmissjoni tadotta sinkronizzatur avvanzat u sistema ta 'kontroll tat-trażmissjoni biex tikseb tħaddim bla xkiel ta' bidla u tipprovdi esperjenza ta 'sewqan komda.

Kapaċità ta 'trasmissjoni ta' torque għolja

It-trasmissjoni veloċi ta '12-il veloċità għandha kapaċità ta' trasmissjoni ta 'torque għolja, adattata għal vetturi heavy-duty taħt kundizzjonijiet ta' tagħbija għolja.

Trażmissjoni ta 'effiċjenza għolja

it-trasmissjoni għandha effiċjenza għolja, tista 'timmassimizza l-konverżjoni tal-qawwa tal-magna, ittejjeb il-prestazzjoni tal-vettura u l-ekonomija tal-fjuwil.

Affidabbli u durabbli

It-trasmissjoni ta '12-il veloċità FASTster tadotta materjali ta' kwalità għolja u proċess ta 'produzzjoni strett, b'affidabilità u durabilità għolja, u tista' taħdem b'mod stabbli għal żmien twil.

Operazzjoni faċli

l-interface tat-tħaddim tal-gearbox huwa intuwittiv u faċli, il-proċess tal-bidla huwa bla xkiel, u jipprovdi esperjenza ta 'sewqan tajba.

Il-fus jadotta t-teknoloġija Ewropea tal-fus ta 'tnaqqis f'żewġ stadji u t-teknoloġija tal-fus ta' vetturi off-road tqal, u ġie ttestjat għal aktar minn 1.3 miljun darba mingħajr ħsara.

Ekonomija

struttura ta 'ger iperboliku, proporzjon tal-veloċità tal-assemblaġġ tal-fus ta' 4.266, 4.769, 5.92, effiċjenza għolja ta 'trażmissjoni, adattata għat-tendenza ta' żvilupp ta 'magna b'veloċità baxxa ta' horsepower. L-effiċjenza tat-trażmissjoni hija 10% ogħla minn marki domestiċi oħra, u l-konsum tal-fjuwil jitnaqqas b'10% -17%.

Affidabbiltà għolja

id-disinn ottimali tad-djar tax-xaft u l-analiżi tal-element finit biex tiġi żgurata l-kapaċità tal-ġarr. L-istruttura tal-qoxra tal-fus hija wweldjata minn robot. Ir-ras tal-magħżel tuża teknoloġija tal-iwweldjar bil-frizzjoni biex iżid il-kapaċità tat-tagħbija u telimina d-deformazzjoni tat-tagħbija tal-impatt.

Sigurtà

iż-żarbun tal-brejk għandu cross-section varjabbli mwessa ', għandu dissipazzjoni aħjar tas-sħana, forza tal-ibbrejkjar u jtejjeb l-effiċjenza tal-pjanċa tal-frizzjoni.

Qawwa qawwija

l-ewwel u t-tieni gear deċelerazzjoni doppja, effiċjenza għolja ta 'trażmissjoni, output ta' torque għoli ta '50000Nm, biex tiżgura tħaddim faċli fuq il-karozza.

Disponibbiltà

L-użu ta 'lubrikazzjoni taż-żejt tal-ġenb tar-roti kollha, dissipazzjoni tajba tas-sħana, l-ebda manutenzjoni ta' żarmar, mgħammra b'tanbur tal-brejk estern, mingħajr ma tneħħi r-rota biex tissostitwixxi d-diska tal-frizzjoni.

L-Istati Uniti ta 'ġewwa tat-teknoloġija VISTEON bl-użu ta' drapp tal-fibra tal-jone negattiv 100% naturali, irqad ta 'materjal ġdid, kwalità ogħla. Iċ-ċirkolazzjoni esterna tal-arja kondizzjonata tal-ħin u l-filtru tal-arja tal-karbonju attivat jistgħu jtejbu l-kwalità tal-arja fil-karozza.

L-istruttura integrata tat-tapit ta 'l-art hija mgħammra bi strixxa ta' protezzjoni, għandha insulazzjoni u siġillar tajba, faċli biex tnaddaf, effett tajjeb ta 'tnaqqis tal-ħoss.

Is-sistema ta 'ċaqliq tax-xaft teleskopiku hija bażi fissa tal-virga ta' bidla, li tista 'ttejjeb il-kwalità tas-siġill tal-kabina u tnaqqas il-ħoss tal-magna.

Sospensjoni ta 'l-arja b'erba' punti u disinn awtomatiku tas-sedil, flimkien ma 'kurva bniedem-magna, jipprovdu lis-sewwieq bi kwalità u kumdità eċċellenti, inaqqsu l-għeja tas-sewwieq u sewqan aktar sigur u aktar faċli.

Sistema ta 'sospensjoni SIS avvanzata, piż ħafif, mingħajr manutenzjoni, bilanċ tajjeb tat-tagħbija. Sospensjoni aħjar tar-rebbiegħa tal-weraq b'xokk absorbers ta 'kwalità għolja u bars stabilizzaturi tal-fus ta' quddiem u ta 'wara. Sospensjoni bilanċjata ġdida għal kapaċità ta 'ġarr ta' tagħbija u durabilità aħjar.

Il-kabina tat-teknoloġija Ewropea tadotta teknoloġija avvanzata tal-iwweldjar. L-iwweldjar awtomatiku tal-aqwa robots ABB u KUKA tad-dinja jġib saħħa tal-iwweldjar ogħla.

Il-korp jadotta kisi b'ħafna saffi ta 'elettroforesi tal-karozzi internazzjonali, li għandu reżistenza għall-korrużjoni u durabilità aħjar minn prodotti simili fl-industrija. Id-disinn il-ġdid tal-ġisem jikseb l-inqas koeffiċjent ta 'drag fl-industrija.

Teknoloġija avvanzata ta 'insulazzjoni tal-ħoss u struttura msaħħa tal-korp tal-kabina. Materjal tal-poliester jintuża biex inaqqas il-ħoss tal-kabina u jtejjeb il-kwalità tal-insulazzjoni.

Sistema ta 'sospensjoni ta' l-arja b'erba 'punti, bieb tal-kabina ssiġillat doppju u arja kondizzjonata ta' temperatura kostanti awtomatika ta 'kontroll elettriku, ittejjeb il-kumdità tas-sewqan. Sistema ta 'tisħin indipendenti tiżgura sewqan komdu fi klimi kesħin.

Bumpers, fenders u pedali tas-saqajn b'finitura matta, li juru dehra qawwija u sempliċi ta 'dlam. L-issikkar tal-arja kemm tal-kabina kif ukoll tal-bieb ġie mtejjeb għal prestazzjoni aħjar tas-siġillar waqt is-sewqan. Il-bumper ta 'quddiem huwa ottimizzat bi pjanċa tal-azzar ħoxna ta' 5 mm li taqbel mal-lampa ta 'quddiem għal protezzjoni aħjar.