Fost il-komponenti ewlenin tat-trakkijiet heavy-duty Shacman, il-fusien għandhom rwol kruċjali. Il-fusien ta 'trakkijiet ta' duty heavy Shacman huma prinċipalment maqsuma f'żewġ tipi skont it-tip ta 'reducer: fusien fi stadju wieħed u fusien fi stadju doppju.
Il-fus fi stadju wieħed fit-trakkijiet heavy-duty Shacman għandu karatteristiċi uniċi. Għandu reducer ewlieni u jirrealizza t-trasmissjoni tal-vettura permezz ta 'tnaqqis fi stadju wieħed. Id-dijametru tal-irkaptu tat-tnaqqis tiegħu huwa relattivament kbir, iżda r-reżistenza għall-impatt tagħha hija relattivament dgħajfa. L-akkomodazzjoni tal-fus tal-fus fi stadju wieħed hija relattivament kbira, li twassal għal tneħħija ta 'l-art iżgħar. F'termini ta 'passabilità, meta mqabbel mal-fus fi stadju doppju, il-fus fi stadju wieħed iwettaq kemmxejn agħar. Għalhekk, huwa prinċipalment adattat għal xenarji bħat-trasport bit-triq fejn il-kundizzjonijiet tat-triq huma relattivament tajbin. Pereżempju, fi trasport fuq distanza twila fuq l-awtostrada, l-effiċjenza tat-trasmissjoni tal-fus fi stadju wieħed hija relattivament għolja minħabba li l-istruttura tagħha hija relattivament sempliċi, li tnaqqas it-telf ta 'enerġija matul il-proċess ta' trasmissjoni. U meta ssuq b'veloċità għolja, il-fus fi stadju wieħed jista 'jiżgura aħjar l-effiċjenza tat-trasmissjoni ta' l-enerġija u huwa partikolarment adattat għal kompiti ta 'trasport bħal trasport ta' tagħbija standard li għandhom ċerti rekwiżiti għall-veloċità u kundizzjonijiet tajbin tat-triq.
Il-fus ta 'stadju doppju għandu żewġ stadji ta' tnaqqis, jiġifieri r-reducer ewlieni u r-reducer min-naħa tar-rota. Id-dijametru tal-irkaptu tat-tnaqqis tiegħu huwa żgħir, u dan jagħmel ir-reżistenza għall-impatt tagħha b'saħħitha. U l-proporzjon ta 'tnaqqis tar-reducer ewlieni huwa żgħir, u l-akkomodazzjoni tal-fus hija relattivament żgħira, u b'hekk iżżid it-tneħħija tal-art u għandha passabilità tajba. Għalhekk, il-fus fi stadju doppju jintuża prinċipalment f'xenarji kumplessi ta 'kundizzjoni tat-triq bħal kostruzzjoni urbana, żoni tal-minjieri, u operazzjonijiet fuq il-post. F'dawn ix-xenarji, il-vetturi spiss ikollhom bżonn jiffaċċjaw sitwazzjonijiet bħal għoljiet kbar u bidu frekwenti ta 'tagħbija tqila. Il-fus fi stadju doppju jista 'jikseb proporzjon ta' tnaqqis akbar, għandu fattur ta 'amplifikazzjoni tat-torque għoli, u għandu qawwa qawwija, u jista' jadatta tajjeb għal dawn il-kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox. Għalkemm l-effiċjenza tat-trasmissjoni tal-fus fi stadju doppju hija kemmxejn inqas minn dik tal-fus fi stadju wieħed, tista 'twettaq b'mod eċċellenti f'kundizzjonijiet tax-xogħol b'veloċità baxxa u ta' tagħbija qawwija.
Skond il-bżonnijiet differenti u x-xenarji ta 'użu ta' l-utenti, Shacman ottimizza u adatta l-fusien fi stadju wieħed u l-fusien fi stadju doppju. Kemm jekk huwa għall-insegwiment ta 'trasport bit-triq b'veloċità għolja u effiċjenti jew li jittratta xenarji ta' operazzjoni fuq il-post kumplessi u diffiċli, jistgħu jinstabu soluzzjonijiet xierqa fl-għażla tal-fus ta 'trakkijiet ta' duty heavy Shacman. Billi ttejjeb kontinwament il-kwalità u l-prestazzjoni tal-fusien, Shacman ipprovda lill-utenti għodod ta 'trasport aktar affidabbli u effiċjenti u rebaħ reputazzjoni tajba fis-suq tat-trakkijiet heavy-duty.
POST TIME: AUG-06-2024
