1.Drill toqba
It-trakk dump tiegħek SHACMAN kellu tajer imtaqqab? Jekk iva, kemm ilu ġara? Fil-fatt, għal tajers li ilhom imwarrba għal żmien twil, anke jekk jintużaw temporanjament, ma jkun hemm l-ebda problema. Il-kapaċità tal-ġarr taħt tagħbija mhux se tkun tajba daqs qabel: Barra minn hekk, jekk l-istess tajer tat-trakkijiet ta 'dump ikollu aktar minn 3 toqob, xorta nirrakkomandaw li tissostitwiha kemm jista' jkun malajr.
2.Nefħa
Jekk trakk dump SHACMAN isuq fuq ħofor, ostakli u bankini b'veloċità għolja, partijiet tat-tajer jiġu deformati serjament taħt il-forza ta 'impatt enormi, u l-pressjoni interna tiżdied istantanjament. Il-konsegwenza diretta ta 'dan hija l-purtiera tal-ġenb. Il-wajer jinkiser b'mod vjolenti u jikkawża minfuħ. Barra minn hekk, taħt l-istess forza ta 'impatt, tajers b'proporzjon ta' aspett baxx huma aktar probabbli li jikkawżaw nefħa tal-ġnub minn tajers b'proporzjon ta 'aspett għoli. It-tajers li jkunu nefħa għandhom jiġu sostitwiti immedjatament, inkella jkun hemm riskju ta 'blowout tat-tajers.
3.Pattern
B'mod ġenerali, it-tajers ta 'trakkijiet ta' dump SHACMAN f'użu normali jistgħu jiġu sostitwiti kull 60,000 kilometru jew sentejn, iżda tajers b'xedd serju tal-wiċċ ta 'barra għandhom jiġu sostitwiti qabel. Illum il-ġurnata, il-ħwienet tat-tiswija ta 'malajr għandhom skali ta' xedd tal-mudell, u s-sidien tal-karozzi jistgħu jixtru wieħed biex jiċċekkjaw l-ilbies tal-mudell tat-tajers tagħhom fi kwalunkwe ħin. Barra minn hekk, iż-żieda fix-xquq tal-wiċċ ta 'barra hija wkoll simbolu ta' tixjiħ serju. Normalment tista 'sprejja xi xama' protettivi tat-tajers b'mod xieraq, u tipprova ma tmissx likwidi korrużivi meta ssuq.
4.Pressjoni tal-arja
Ħafna mit-trakkijiet dump SHACMAN issa jużaw tajers radjali mingħajr tubu. Għal vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem, minħabba li komponenti importanti tas-sewqan bħall-magna u l-gearbox jinsabu fuq quddiem, ir-roti ta' quddiem kultant jidhru daqsxejn ċatti, iżda Spezzjoni viżwali mhix preċiża u għandha titkejjel b'kejl speċjali tal-pressjoni tat-tajers. B'mod ġenerali, il-pressjoni ta 'l-arja tar-rota ta' quddiem hija bejn 2.0 Pa u 2.2 Pa. (Peress li l-iskop u d-disinn ta 'kull vettura huma differenti, huwa aħjar li tirreferi għall-valur tal-fabbrika kalibrat fil-manwal ta' struzzjoni). Jista 'jkun aktar baxx b'mod xieraq fis-sajf.
5.Ċagħaq
Xi trakkijiet dump SHACMAN spiss jisimgħu t-trakkijiet dump tagħhom jagħmlu ħoss "pop" waqt is-sewqan, iżda m'hemm l-ebda problema meta tuża t-trakk. F'dan iż-żmien, trid tiċċekkja jekk hemmx xi ġebel żgħir mwaħħla fit-tajers. Fil-mudell. Fil-fatt, sakemm tieħu l-ħin biex tuża ċavetta biex tħaffer dawn il-ġebel żgħir fil-mudell tat-tread, mhux biss tagħmel il-qabda tal-ibbrejkjar tat-tajer aktar stabbli, iżda wkoll tevita l-istorbju tat-tajers.
6. Spare tire
Jekk trid li l-ispare tire ikollu rwol reali ta 'emerġenza, trid tagħti attenzjoni għall-manutenzjoni tiegħu. L-ewwelnett, il-pressjoni ta 'l-arja ta' l-ispare tire tat-trakk dump SHACMAN għandha tiġi kkontrollata ta 'spiss; it-tieni nett, it-tajer ta 'rikambju għandu jagħti attenzjoni għall-prevenzjoni tal-korrużjoni taż-żejt. It-tajer ta 'rikambju huwa prodott tal-gomma u l-aktar jibża' mill-korrużjoni minn diversi prodotti taż-żejt. Meta tajer ikun imtebba 'biż-żejt, dalwaqt se jintefaħ u jissaddad, li se jnaqqas ħafna l-ħajja tas-servizz tat-tir żejda
Ħin tal-post: Mar-05-2024
