B'mod ġenerali, il-magna hija magħmula prinċipalment minn komponent wieħed, jiġifieri, il-komponent tal-ġisem, żewġ mekkaniżmi ewlenin (mekkaniżmu ta 'rabta tal-krank u mekkaniżmu tal-valv) u ħames sistemi ewlenin (sistema tal-fjuwil, konsum u sistema ta' l-egżost, sistema ta 'tkessiħ, sistema ta' lubrikazzjoni u sistema tal-bidu).
Fost dawn, is-sistema tat-tkessiħ bħala parti importanti tal-magna,Playrwol insostitwibbli.
Meta tkun il-kapaċità tat-tkessiħfqir, jekk id-disinn tas-sistema tat-tkessiħ mhuwiex raġonevoli, il-magna ma tistax tkun imkessħa għal kollox u msaħħna żżejjed, li tikkawża kombustjoni anormali, tqabbid bikri u deflagrazzjoni. Is-sħana żejda tal-partijiet twassal għat-tnaqqis tal-proprjetajiet mekkaniċi tal-materjali u l-istress termiku serju, li jwassal għal deformazzjoni u xquq; Temperatura għolja wisq se tagħmel ukoll id-deterjorazzjoni taż-żejt, il-ħruq u l-kokk, u b'hekk titlef il-prestazzjoni tal-lubrikazzjoni, tagħmel ħsara lill-film taż-żejt lubrikanti, li tirriżulta f'żieda fil-frizzjoni u xedd bejn partijiet, li twassal għall-enerġija, l-ekonomija, l-ekonomija, l-affidabbiltà u d-durabilità tal-magna. U meta jkun hemm wisq kapaċità ta 'tkessiħ,
Jekk il-kapaċità tat-tkessiħ tas-sistema tat-tkessiħ hija b'saħħitha wisq, se tagħmel iż-żejt tal-wiċċ taċ-ċilindru dilwit bil-fjuwil li jirriżulta f'żieda ta 'xedd taċ-ċilindru, filwaqt li t-temperatura tat-tkessiħ hija baxxa wisq, tagħmel il-formazzjoni tat-taħlita u d-deterjorazzjoni tal-kombustjoni, ix-xogħol tal-magna diesel isir mhux maħdum, iżid il-viskożità taż-żejt u l-qawwa tal-frizzjoni, li jirriżulta f'ilbies akbar bejn il-partijiet, u żżid l-ekonomija tal-magna.
Shacman Automobile se tiddisinja u tottimizza s-sistema tat-tkessiħ, skont mudelli differenti tal-magna u xenarji ta 'applikazzjoni biex tiżgura li l-magna tista' żżomm temperatura tax-xogħol xierqa, taħt diversi kundizzjonijiet tax-xogħol u tikseb bilanċ tajjeb ta 'prestazzjoni, affidabilità u ekonomija.
Ħin ta 'wara: 12-2024 Ġunju
