Ritarder idrawliku bl-użu tal-irkaptu tal-kontrollur biex jikkontrolla l-ftuħ tal-valv proporzjonali tas-solenojd, il-gass mill-vettura fit-tank taż-żejt permezz tal-valv tas-solenojd, iż-żejt idrawliku fil-kavità tax-xogħol bejn ir-rotor, il-moviment tal-aċċellerazzjoni taż-żejt tar-rotor, u azzjoni fuq l-istator, stator li jisforza l-forza taż-żejt fuq ir-rotor, li jirriżulta fit-torque tal-brejkijiet. Fil-proċess tal-ġenerazzjoni tal-forza tal-ibbrejkjar, l-enerġija kinetika tal-vettura tinbidel f'enerġija tas-sħana, u s-sħana titneħħa u tinħela mis-sistema ta 'dissipazzjoni tas-sħana tal-vettura, sabiex l-ibbrejkjar kontinwu jkun jista' jiġi realizzat meta jintlaħaq il-bilanċ tas-sħana.
Ritarder idrawliku huwa prodott integrat ta 'kollettur, elettriku, gass, likwidu u kontroll proporzjonali, li huwa magħmul prinċipalment minn manku operattiv, kontrollur ta' ritardatur, xedd tal-wajer, assemblaġġ mekkaniku ta 'ritardatur idrawliku, eċċ. F'dan il-proċess, l-unità ta' kontroll tar-ritardatur tikkomunika mas-sistema ta 'kontroll rilevanti tal-vettura li tiżgura li l-operat tal-vettura ma jaffettwax is-sistemi l-oħra. Fl-istess ħin, l-iskambjatur tas-sħana tar-ritardatur jittrasferixxi s-sħana ġġenerata mill-fluwidu tax-xogħol lis-sistema tat-tkessiħ tal-vettura, li toħroġha biex tevita li r-ritarder is-sħana żejda. B'veloċità kostanti, ir-ritarder jaġġusta awtomatikament il-forza tal-ibbrejkjar skont l-inklinazzjoni tan-niżla biex tiżgura veloċità fissa. Fl-istess ħin, ir-ritardatur jista 'jagħmel azzjonijiet korrispondenti skont it-throttle u l-azzjoni tal-ABS CAN BUS Informazzjoni. Meta l-azzjoni tal-ABS jew l-aċċeleratur tkun ippressata, ir-ritardatur awtomatikament jieqaf jaħdem.
Ħin ta 'wara: 26-26 ta' Ġunju
