F'dawn l-aħħar snin, ix-xejra ta 'adattament ta' trakkijiet tqal għal magni ta 'horsepower għolja kienet tirrenja, u l-momentum ta' żvilupp sar aktar u aktar mgħaġġel, darba 430, 460 horsepower, u mbagħad għas-sentejn ta 'qabel ta' 560 hot 560, 600 horsepower li jaqblu, huma kollha juru s-seħer tajjeb ta 'magni ta' l-għassa għolja.
Fl-2023, jidher li 600 hp m'għadux novità, u 16 -, 17 - Litru ta '700 hp u 800 hp magni jibdew jolqtu s-suq. Meta mqabbel, il- "horsepower kbir" tal-passat jidher li huwa ftit trivjali. Fi ftit snin biss, l-ispostament globali tal-magna u l-veloċità tat-titjib tal-enerġija huma bla dubju enormi, madankollu, ma nistgħux ngħinu imma nistaqsu, huwa meħtieġ li x-xerrejja jkollhom mudelli ta 'horsepower għolja? X'inhuma l-vantaġġi tagħha?
L-iżvilupp tal-merkanzija inevitabbilment iżid din l-effiċjenza huwa l-għan
Fil-preżent, fl-ambjent tas-suq tal-merkanzija domestika, prezzijiet operattivi baxxi, spejjeż tal-manutenzjoni tal-karozzi, spejjeż tax-xogħol u kompetizzjoni tas-suq u raġunijiet oħra, għas-sidien operattivi jew intrapriżi tal-loġistika, it-tnaqqis tal-ispejjeż operattivi hija kwistjoni l-iktar imħassba.
Allura, kif issib mod effettiv biex tnaqqas l-ispejjeż u żżid l-effiċjenza?
F'dan iż-żmien, mudelli ta 'horsepower għolja fil-viżjoni tagħna, l-akbar vantaġġ ta' mudelli ta 'horsepower għolja huwa li jgħin lis-sidien ta' l-operazzjoni biex inaqqsu l-ispejjeż u jżidu l-effiċjenza. Għalhekk, 500 mudelli ta 'horsepower u 560 horsepower huma dejjem aktar użati f'xenarji ta' trasport.
Ħajja twila effiċjenti u effiċjenti fil-fjuwil hija ħafna iktar milli sempliċement taħdem malajr
L-iktar vantaġġ ta 'prestazzjoni intuwittiv tal-magna ta' horsepower għolja huwa li għandu aktar enerġija u riżerva ta 'enerġija aktar suffiċjenti, li tista' ġġib operazzjoni aktar mgħaġġla għall-vettura, li tista 'tqassar il-ħin ta' trasport f'direzzjoni waħda, sabiex ittejjeb l-effiċjenza tat-trasport tal-vettura.
Jekk tħares lejn l-istruttura waħedha, il-magna ta 'spostament kbir u ta' horsepower għolja hija tabilħaqq aktar intensiva mill-fjuwil mill-magna ta 'spostament żgħir, iżda għall-karozza ġenerali u x-xena tat-trasport, jekk il-vettura hija intensiva fil-fjuwil mhux biss tiddependi fuq l-ispostament tal-magna tal-vettura. Ħu l-iktar eżempju sempliċi, li huwa aktar impenjattiv, żiemel żgħir karozza kbira u karozza żgħira taż-żwiemel, m’hemmx għalfejn ngħidu, nemmen li għandek it-tweġiba tiegħek stess.
Kemm jekk tkun qed tiela 'jew tħaddim ta' veloċità għolja, taħt l-istess kundizzjonijiet tat-triq, mudelli żgħar ta 'horsepower iridu jżommu veloċità għolja f'kull ħin, huwa meħtieġ li jiġi żgurat veloċità għolja, stat ta' throttle kbir, konsum tal-fjuwil tal-vettura inevitabbilment jiżdied, għal mudelli ta 'horsepower għolja, il-qawwa tagħhom stess hija biżżejjed, anke taħt veloċità għolja, il-magna tista' wkoll iżżomm veloċità baxxa (firxa ta 'veloċità ekonomika) għal żmien twil, li għandha prestazzjoni aħjar f'termini ta' konsum ta 'fjuwil.
Fl-istess ħin, il-karatteristiċi ta 'veloċità baxxa u torque għolja dejjem kienu wieħed mill-vantaġġi ewlenin ta' magni ta 'horsepower għolja, li jistgħu jippermettu lill-magna tkompli żżomm il-firxa tal-veloċità ekonomika taħt kondizzjonijiet kumplessi tat-triq, u tista' tqis konsum baxx ta 'fjuwil u produzzjoni qawwija ta' enerġija. F'dan l-istat, il-magna tinsab ukoll fi stat ta 'operazzjoni ta' tagħbija baxxa fit-tul, li jista 'jestendi b'mod effettiv il-ħajja tas-servizz tal-magna, itejjeb l-affidabbiltà, u jnaqqas il-ħin u l-ispiża tal-manutenzjoni.
Id-differenza fil-ħin bażikament mhix ħafna fit-taqsima sempliċi, iżda aktar fit-taqsima tal-inklinazzjoni b'veloċità għolja tal-muntanja. Il-mudelli ta 'proporzjon ta' veloċità għolja u veloċità baxxa jistgħu jlestu t-tluq mgħaġġel fil-firxa tal-veloċità ekonomika aktar xierqa, u l-ibbrejkjar taċ-ċilindru tal-magna b'qawwa għolja tal-mudelli ta 'horsepower għolja fit-taqsima tan-niżla jista' wkoll itejjeb aktar il-veloċità medja tan-niżla tal-vetturi taħt il-kundizzjoni li tiżgura s-sigurtà. Fit-tfittxija ta 'puntwalità estrema u r-rotta t-tajba, il-mudell ta' horsepower għoli jista 'jġib vantaġġi aktar sinifikanti.
Il-vettura taqbel mal-prezz għoli preferut għal-loġistika tat-tronk
Għalkemm il-mudell ta 'horsepower għoli għandu ħafna vantaġġi, fil-preżent għandu wkoll xi nuqqasijiet, li fosthom il-ħbieb tat-trakkijiet huma l-iktar imħassba dwar il-prezz.
Mudelli ta 'horsepower għolja huma l-mudelli ewlenin ta' ħwienet ewlenin ta 'marki varji, b'konfigurazzjoni għolja u sewqan komdu, u l-prezz naturalment se joħroġ. Trattur tat-trakkijiet tqil high-end bil-prezz ta '8-100,000 dollaru Amerikan, għal ħbieb tat-trakkijiet, huwa veru li ftit mill-qalb hija lesta imma insuffiċjenti.
Barra minn hekk, mill-konsistenza tat-tqabbil tal-vettura, il-perspettiva tal-hardware huma magħżula spostament kbir, magna tal-horsepower għolja + AMT gearbox ikkoordinata mal-kalibrazzjoni tal-magna + proporzjon ta 'veloċità żgħira li tqabbil tal-katina tal-fus ta' wara, filwaqt li l-għażla tal-magna hija prinċipalment 14-il-litri, 15-il litru 600-680 horsepower segment.
Dan huwa konformi mal-liġi tal-iżvilupp tas-suq attwali tal-merkanzija, u fis-suq kurrenti, jistgħu jinstabu prodotti tal-katina tal-enerġija maturi u affidabbli, kif ukoll adattament u kalibrazzjoni tal-katina tal-enerġija tal-vettura aktar intelliġenti.
Allura għaliex mhux biss tintroduċi mudelli ġodda b'qawwa għolja bi spostament ta '16 - u 17-il litru? L-ewwel, minħabba li s-suq kurrenti m'għandux bżonn il-ħolqien ta 'mudell ta' horsepower għoli, huwa użat biss għall-adattament fakultattiv ta 'karozzi kbar. It-tieni huwa li s-suq kurrenti jista 'jissodisfa l-ispostament ta' aktar minn 16-il litru ta 'magni, m'hemmx ħafna prodotti ta' trasmissjoni biex jissodisfaw il-bżonnijiet tal-maġġoranza attwali tat-trasmissjoni mainstream ma jistgħux jifilħu torque ta 'input kbir wisq.
It-tielet punt huwa li l-mudelli attwali ta 'horsepower għolja huma aktar adattati għat-trasport tal-loġistika tat-tagħbija standard ta' distanza twila, bħal katina kiesħa, pass aħdar, espress u xenarji oħra ta 'trasport ta' suddiviżjoni, distanza twila, veloċità għolja, veloċità mgħaġġla, huma l-karatteristiċi komuni tax-xena tat-trasport, iżda wkoll jistgħu jimmassimizzaw il-mudelli effiċjenti ta 'xenarji ta' operazzjoni effiċjenti, li jiffrankaw il-fjuwil.
Fit-tul, il-ħolqien ta 'mudelli ta' horsepower għolja għandu effett ta 'spinta kbira fuq l-iżvilupp rapidu u t-tnaqqis tal-ispejjeż u l-effiċjenza tal-industrija tal-merkanzija. Fl-istess ħin, għall-utenti, filwaqt li jtejbu l-effiċjenza operattiva, l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-karozzi tagħhom jistgħu wkoll jitnaqqsu aktar.
M’għandniex xi ngħidu, aktar malajr mhux dejjem aħjar, u aktar horsepower mhux dejjem aħjar. Hawnhekk huwa ssuġġerit ukoll li l-ħbieb tal-karti, għalkemm il-mudelli ta 'horsepower għolja huma tajbin, iżda mhux għażla faċilment għomja, għandhom ikunu bbażati fuq l-istatus ta' xenarju operattiv tagħhom stess, biex jagħżlu mudell ta 'trasport raġonevoli, li jiġru bl-addoċċ ir-riħ mhix għażla tajba.
Ħin ta 'wara: 12-2023 Ġunju
